帕杰羅V93低速跳檔
帕杰羅V93低速跳檔
汽油泵損壞。
汽油泵損壞導致油壓不足氣門,背部嚴重積炭導致氣門密封不嚴,所以會跳檔。
帕杰羅一般指三菱帕杰羅。 三菱帕杰羅是一款進口ORV,是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款PAJERO(帕杰羅)俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。
三菱帕杰羅V系列,V87、V93和V97究竟該怎么選?
三菱帕杰羅V系列,V87、V93和V97究竟該怎么選?今天我們聊聊三菱帕杰羅,帕杰羅絕對是平行進口領域里的一匹黑馬,其中V系列更是聲名遠播,以其強悍的越野性能受到廣大越野愛好者的追捧。目前在售的V系列包含V87,V93和V97這三款車型,帶著以下幾個問題,讓我們選車不迷茫。
V87這款車比較稀有,屬于三門版的短軸型山貓,非常靈活,目前只有18款車型在售。V93和V97均屬于五門版車型,其中,V93分織物和真皮兩個配置,而V97分19款和20款兩個車型。
平行進口車市的最大黑馬,是日產途樂。而今年,最具有黑馬潛力的,就是三菱帕杰羅3.8升排量版本的V97,原因非常簡單,就是因為便宜……
V93帕杰羅比較多,但是眾所周知除了去三菱的4S店,我們還有平行進口車可選。所以今天我就和大家去聊聊現在我們能買到的帕杰羅都有哪些。
首先要知道我們現在能買到的帕杰羅有哪些?
現在一般可以買到的有兩個版本,一個是平行進口版本,一個是中規版:中規版能買的車型只有V93一個版本;而平行進口版車型就很豐富了,V93、V95(3.5升V6)、V97(3.8升V6)、V98(3.2T柴油版),以及三門版的V87。
其實平行進口還有一個車型是第三代帕杰羅勁暢(帕杰羅Sport車型),中規版就是第二代勁暢,雖然名字里有帕杰羅,但是是皮卡底盤,和帕杰羅沒什么關系了,這里不多贅述。
中規版只有一個V93型號,中規版相比平行進口版中控屏尺寸更大,并且多了自動遠光燈、隱私玻璃、拖鉤、前排座椅加熱等一系列配置。而中東版V93,則多出了12揚聲器來福音響、胎壓監測。
中規版尊貴型3.0升V93,售價在38萬元左右,甚至比平行進口版3.8升的V97多出了三四萬,所以大多數懂車人士都會選擇平行進口車型,并不會去4S店。
平行進口版車型大概有五款大車型,V93、V95、V97、V98,以及三門版的V87。
先說下V93,V93的報價,在32萬到33萬元之間,雖然性價比不及V97,但至少高于V95和V98,性價比僅次于V97,所以3.0升排量的平心進口V93我們還能經常看到。
V95所搭載的是3.5升自吸機子,雖然排量比V97少了0.3,但是馬力卻下降了58馬力。V95目前只有低配車源,報價在35萬元左右,在同樣價位的高配V97面前,完全沒有競爭力,所以V95車型很稀少。
V97是大家最關注的型號了,主要原因是V97的動力:3.8汽油自吸發動機,雖然已經是老掉牙的機子,好在成熟可靠,放在硬派SUV上很合適。
V97低配版的價位,在32萬到34萬元之間;而頂配版的價位,在35萬到39萬元之間。V97可以說是帕杰羅性價比最高的車型了,也是目前賣得最好的。
售價最高的是V98,V98搭載的是一臺3.2T柴油發動機,也是帕杰羅唯一的柴油型號,售價在55萬元左右,由于價格太高,幾乎無人問津,所以我們一般也看不到V98車型。
V87是帕杰羅三門版,車身短小精悍,軸距更短,通過性相比五門版車型更出色。
V87分2017款和2018款,雖然是三門版,但V87的價位比五門版的V97還高,在39萬到41萬元之間。性價比不高,但是適合那種情懷越野車的消費者。
還有一款是第三代帕杰羅勁暢,其實帕杰羅勁暢雖然名字里也有“帕杰羅”三個字,但勁暢其實跟帕杰羅沒太大關系,勁暢來自三菱L200皮卡平臺。第二代勁暢,就是我們熟悉的國產勁暢,目前則仍然在廣汽三菱生產銷售。
而我要說的是第三代車型,排量仍然是3.0升,但是獲得了跟帕杰羅一樣的第二代超選四驅系統,并且變速箱升級為了8AT。
最新的第三代勁暢,目前只有平行進口的中東版,并且只有高配型號,售價在30萬元以下。從越野能力來講,帕杰羅勁暢還是可以考慮的。
今天我們聊聊三菱帕杰羅,帕杰羅絕對是平行進口領域里的一匹黑馬,其中V系列更是聲名遠播,以其強悍的越野性能受到廣大越野愛好者的追捧。目前在售的V系列包含V87,V93和V97這三款車型,帶著以下幾個問題,讓我們選車不迷茫。
第一,V87,V93和V97究竟有哪些區別?
第二,19款與20款的配置差異體現在哪里?
第三,V系列中,究竟哪款車型最經典?
V87這款車比較稀有,屬于三門版的短軸型山貓,非常靈活,目前只有18款車型在售。V93和V97均屬于五門版車型,其中,20款V93分織物和真皮兩個配置,而V97分19款和20款兩個車型。
V87 、V93和V97參數對比
中東版三菱帕杰羅V87頂配:
3.8L、V6發動機,5AT變速箱,兩驅模式后驅,四驅模式超選四驅,中央差速器,后橋差速鎖。氙氣近光燈,氙氣遠光燈,前后霧燈,LED日間行車燈,高位剎車燈,大燈清洗。8氣囊,主動穩定控制,牽引力控制,電子制動力分配,ebd制動輔助,多模式ABS,前后剎車通風盤,后倒車雷達。狩獵式天窗,行李架,尾翼,18鋁輪,腳踏板,電動折疊后視鏡,后掛備胎。真皮座椅,中控屏帶倒車影像,12喇叭來福音響,自動空調,冰箱,定速巡航,藍牙電話,主駕駛電動調節,主駕駛腰部支撐,前排座椅加熱,桃木方向盤,桃木內飾。
三菱帕杰羅V87
三菱帕杰羅V93基礎配置:
3.0L、V6發動機、超選四驅、17鋁輪、胎壓監測、金標、銀色踏板、行李架、氙燈、LED、前后霧燈、鍍鉻門把手及后視鏡、鍍鉻中網、遙控鑰匙、后掛備胎、尾翼、電動車窗、電動折疊后視鏡、后電眼,真皮排擋桿、多功能真皮方向盤、藍牙電話、定速巡航、冷藏儲物箱、自動空調、后排頭部出風口。
三菱帕杰羅V93
其中,織物與真皮的配置差異在于:
織物款:2氣囊、織物座椅,手動座椅、中央差速鎖。
真皮款:8氣囊、真皮座椅、電動座椅,雙差、桃木內飾、桃木方向盤、真皮扶手箱、拖鉤。
三菱帕杰羅V97基礎配置:
3.8L、V6發動機、真皮座椅、來福音響,8氣囊、氙燈、后掛備胎、行李架、超選四驅、18鋁輪、雙差速鎖、定速巡航、胎壓監測、7座、腳踏、前霧燈、日間行車燈、大燈清洗、桃木內飾、桃木方向盤、多功能方向盤、高位剎車燈、大屏、倒影、電動座椅,12揚聲器。
三菱帕杰羅V97
其中19款與20款的差別在于:
19款帶天窗,無自適應遠近光,20款無天窗,帶自適應遠近光。
而19款又分為2氣囊和8氣囊,其中,2氣囊對應織物座椅,8氣囊配有真皮座椅。
介紹到這里,相信大家對帕杰羅V系列有了清楚的認識,我個人覺得V97最為經典,在選擇的時候根據個人的喜好,可選天窗或不帶天窗。如果用車場景多以城市交通為主,可以選擇天窗版,雖然使用的幾率不大,但終歸需要的時候還是有的;如果用車場景多在自駕游或者是非鋪裝路面,可以選擇無窗版,長久的顛簸,可能會導致天窗異響或漏水等問題,而無窗可以做到以絕后患。
我個人覺得v97最為經典。V87,屬于三門版的短袖行山貓,非常靈活。而v93和v97均屬于五門版車型,v93和v97的區別是,V97的發動機多一套后橋差速器。所以說就彌補了v93動力不足。在選擇的時候根據自己的愛好。可以選擇帶天窗的或者不帶天窗的。
V93和v97的區別就在動力,不過93應付市區和中度越野動力十足。v97和雙差速鎖頂配93中規版價格差不多提車都是38萬左右。但是不考慮后續就選97。因為不差錢的話每年車船使用稅是最大區別,97每年是5000元而93也就2000元左右。交保險的時候就看出心疼不心疼了!
個人覺得V97最為經典,在選擇的時候根據個人的喜好,可選天窗或不帶天窗。如果用車場景多以城市交通為主,可以選擇天窗版,雖然使用的幾率不大,但終歸需要的時候還是有的;如果用車場景多在自駕游或者是非鋪裝路面,可以選擇無窗版,長久的顛簸,可能會導致天窗異響或漏水等問題,而無窗可以做到以絕后患。
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